会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 我国新一代中低速磁浮列车时速120公里最快1年后投产!

我国新一代中低速磁浮列车时速120公里最快1年后投产

时间:2024-12-23 20:14:24 来源:孤苦仃俜网 作者:百科 阅读:608次

  我国新一代中低速磁浮列车完成运行试验 1年可批量投产

  经过8年多的国新公里科研攻坚,我国新一代中低速磁浮列车近日在上海完成时速120公里运行试验。代中低速中国中车大连公司总工程师曲天威表示,磁浮运行试验的列车顺利完成,意味着我国已掌握新一代中低速磁浮系统集成等关键核心技术,时速这种车最快1年可进行批量投产。最快

  中国工程院院士、年后西南交通大学教授钱清泉等专家认为,投产我国新一代中低速磁浮列车综合技术先进,国新公里其悬浮架技术达到国际领先水平。代中低速“悬浮架技术,磁浮是列车新一代中低速磁浮列车最关键的技术。悬浮架好比人的时速两条腿,列车能不能跑得稳、最快跑多快由它决定,年后这是研究新一代磁浮列车的基础。”

  据介绍,相比于传统轨道交通,新一代中低速磁浮列车主要呈现出三个优势。一是低噪音。目前,磁浮列车因其悬浮技术成为一种安静的交通方式,广受大家欢迎;二是爬坡能力与曲线通过能力强。相比于地铁30%。的爬坡能力,新一代磁浮列车具有100%。的强大爬坡能力,可以减少隧道等基础设施建设;三是没有轮轨磨耗,全寿命周期成本低。正常的轨道交通中,轮轨按照磨耗程度有其更换周期。相比传统轨道交通,磁浮列车没有轮轨磨耗,更加节能降耗。

  在建造成本与运载能力方面,专家表示,新一代中低速磁浮列车线路建造成本高于城市轻轨、低于地铁。其运载能力基本与城市轻轨持平,低于地铁。

  近年来,我国城市轨道交通市场发展迅速,需求巨大,多种制式的城市轨道交通发展体系日益成为众多城市的选择。中低速磁悬浮作为城市轨道交通的一种,是城市轨道交通“大家族”里的重要组成部分。其噪音低、性能好、无轮轨磨耗等优势更使得磁浮列车将成未来城市的新选择。

责任编辑:朱惠娥

(责任编辑:综合)

相关内容
  • FOF基金如何投资 投资标的与费率出炉
  • mc天佑身价已上亿?揭秘网红主播一个月能赚多少钱
  • 揭秘“五行币”传销 五行币是什么?张健又是谁
  • 999元起!荣耀手表5预售开启:AMOLED方形表盘 支持北极星定位系统
  • 传腾讯京东阿里密会乐视做什么 乐视网融资情况怎么样
  • 铁路开出第一张火车票电子发票:纸质报销凭证成历史
  • 《黑神话:悟空》获得 2024 年金摇杆年度最佳游戏提名
  • 面板大厂群创4.5亿元出售南京工厂:2400名员工资遣、转职
推荐内容
  • 中粮资本混改项目简介 国调基金参与中粮资本混改
  • 一带一路板块整体上涨 多板块纷纷造好
  • 重庆轻轨穿楼而过震惊外国网友 重庆轻轨的震撼景象
  • 雄安新区居民十倍价格抛售房产 中介、炒房团被警方带走
  • 第三方支付机构备付金“入表” 或纳入宏观审慎评估
  • 苹果iOS 18.2新功能:或将显示iPhone充电所需时间